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대한항공 후쿠오카 비즈니스 2

[대한항공] 후쿠오카-> 인천 KE792편 B777-200ER 코스모 슬리퍼 일등석 탑승기 & 후쿠오카 공항 대한항공 라운지

*이 글은 2023년 11월 25일에 탑승한 것을 기반으로 작성된 글로서, 현재와는 다를 수 있습니다. 야생의 택시를 잡아 공항으로 향했다. 역시. 후쿠오카 공항의 살인적인 체크인 줄을 겪지 않아도 돼서 너무 좋다. 지옥같았던 후쿠오카 출국 이야기는 아래 링크를 참조하면 좋을 것 같다. [진에어] 후쿠오카-> 부산 LJ272편 & 후쿠오카 공항 아침식사 *이 글은 2022년 12월 26일에 탑승한 것을 기반으로 작성된 글로서, 현재와는 다를 수 있습니다. 이전 글에 나온 바에서 밤새 놀다가 동이 트자마자 공항으로 향했다. [이런 저런 맛집] 후쿠오카 고 hanryang03.tistory.com 체크인 카운터에서 기내용 수하물에 캐빈 배기지 택을 걸어줬다. 택 뜻만 봐서는 기내수하물이라는 뜻인데, 이걸 걸..

[대한항공] 인천-> 후쿠오카 KE791 777-200ER 코스모슬리퍼 일등석 탑승기 & 인천공항 2터미널 대한항공 라운지

*이 글은 2023년 11월 23일에 탑승한 것을 기반으로 작성된 글로서, 현재와는 다를 수 있습니다. 혼자 후쿠오카를 다녀왔다. 비즈니스 풀페어로 예약을 했는데, 풀페어는 대한항공에서 1등석으로 업그레이드를 해준다는 이야기를 들어서 내심 기대하고 있었다. 출발 당일 새벽. 대한항공 앱으로 필자의 여정을 확인해보니 일등석 구역인 1열로 업그레이드가 되어있었다. 출발 하루 전까지도 사전 좌석지정에 일등석 구역을 선택할 수 없었기 때문에 큰 기대는 하지 않았는데, 1A로 좌석이 바뀌어있었다. 시내버스에 조조할인이 있는지 처음 알았다. 공항철도 급행열차를 타기 위해 서울역으로 이동했다. 물론 필자는 2터미널 A카운터에서 체크인을 하고 싶어서 이 곳을 이용하지 않았다. 그대로 자세히 보면 프라이오리티 창구도 따..

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